铜陵空压机，空压机保养，空压机厂商

阜阳空压机，阜阳空压机整机销售，配件销售，后处理设备等，我司空压机代理**有阿特拉斯，博莱特，英格索兰，复盛，富达，开山，汉钟，德斯兰，斯可络，凌格风，德耐尔等空压机保养。我司以售后服务及时产品质量稳定为原则得到了广大客户的信赖与支持！
空压机保养：
一、各主要部件的定期保养和维护
为了使空压机能够正常**地运行，**机组的使用寿命，须**详细的维执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 
主要部件维护保养参照下表进行：
注意：
A．按上表维修及更换各部件时**确定：空压机系统内的压力都已释放，
与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。
B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机**运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期400小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。
C．油过滤器在**次开机运行300-500小时**更换，*二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。
D．维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。
E．在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整直至皮带张紧为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报
废。
F．每次换油时，须同时更换油过滤器。
G．请采用本公司**配件否则由此引起的机器事故本公司不负任何责任。
二、进气空滤芯的维护与保养。
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔
压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大
量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的
使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，
压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。空滤芯较好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行，保养方法相同。新市场营销法则 助推企业成长电子商务营销 食品餐饮营销 建筑房营销 消费品营销 空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时更换空气滤芯。清洁或更换空滤芯时，部件是**一一合对，严防异物落入进气阀。平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。
三、机油过滤器的更换。新机**次运行500小时后应更换机油芯，用**扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前较好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。
建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时较好同时更换油滤芯，在环境恶劣
时使用应缩短更换周期。严禁**期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差**过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。
四、油细分离器的维护更换。
油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在
3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有**的影响。可见在恶劣使用环境下**缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。油细分离器在到期或者前后压力差**过0.12Mpa后**予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器破损跑油。更换方法：拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。移开油气桶上盖，取出油细分离器。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。装入新的油细分离器，注意上下石棉垫**加钉订书订，压紧时石棉垫**摆整齐，否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。
五、螺杆机油的保养及更换。
螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化
稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户**在使用空压机油上慎重考虑。新机磨合期500小时后进行**油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换
油时较好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。
更换方法：起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，
以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状 后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。
打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检
查有无渗漏现象。润滑油在使用过程中**经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，
润滑油使用中也**经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应
2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，
看到**油流出时迅速关闭阀门，润滑油严禁不同**混合使用，切忌润滑油**期使用，
否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，较易造成高温停机，引起油品自燃
六、冷却器的保养。
冷却器散热效果的好坏，直接影响空压机的使用温度。板翅式的结构又容易结聚尘埃，所以冷却器保养需要每班次用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从上往下吹。而柴动螺杆的冷却器是直立着的，保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹，吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净，防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞，引起机器高温。机器如果在恶劣的环境下使用，冷却器表面满是油污，那就**用结碳清洗剂将其清洗干净。
故障解决
压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从较容易、较方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。
　　螺杆式空压机高温的检修
　　前提是机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态（请参考随机说明）。
　　**确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8度之间。
　　温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未*开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型**油流量调节的请先调节到较大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。
　　如果温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是否散热器太脏，是否散热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。
　　如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量**出正常范围，应检查是否**压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。
　　另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。
　　1 、故障现象：机组排气温度高（**过 100℃）
　　? 机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要**过一半）；
　　? 油冷却器脏，需采用**清洗剂进行除油垢处理；
　　? 油过滤器芯堵塞，需更换；
　　? 温控阀故障（元件坏）， 清洗或更换；
　　? 风扇电机故障；
　　? 冷却风扇损坏；
　　? 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；
　　? 环境温度**过所规定的范围（38℃ 或 46℃）；
　　? 温度传感器故障；
　　? 压力表是否故障（继电器控制机组）。
　　2 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大
　　? 润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不**一半；
　　? 回油管堵塞；
　　? 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；
　　? 机组运行时排气压力太低；
　　? 油分离芯破裂；
　　? 分离筒体内部隔板损坏；
　　? 机组有漏油现象；
　　? 润滑油变质或**期使用。
　　3 、故障现象：机组压力低
　　? 实际用气量大于机组输出气量；
　　? 放气阀故障（加载时无法关闭）；
　　? 进气阀故障，无法*打开；
　　? 较小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；
　　? 用户管网有泄漏；
　　? 压力开关设置太低（继电器控制机组）；
　　? 压力传感器故障；
　　? 压力表故障（继电器控制机组）；
　　? 压力开关故障（继电器控制机组）；
　　? 压力传感器或压力表输入软管漏气。
　　4 、故障现象：机组排气压力过高
　　? 进气阀故障，需要清洗或更换；
　　? 压力开关设置太高（继电器控制机组）；
　　? 压力传感器故障；
　　? 压力表故障（继电器控制机组）；
　　? 压力开关故障（继电器控制机组）。
　　5 、故障现象：机组电流大
　　? 电压太低；
　　? 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹；
　　? 机组压力**过额定压力；
　　? 油分离芯堵塞，需更换；
　　? 接触器故障；
　　? 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）；
　　? 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的启动电流。
　　6 、故障现象：机组无法启动
　　? 熔断丝坏；
　　? 温度开关坏；
　　? 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；
　　? 主电机热继电器动作，需复位；
　　? 风扇电机热继电器动作，需复位；
　　? 变压器坏；
　　? 故障未消除（PLC 控制机组）；
　　? PLC 控制器故障。
　　7 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸
　　? 用户空气开关问题；
　　? 输入电压太低；
　　? 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12秒）；
　　? 进气阀故障（开启度太大或卡死 ）；
　　? 接线松动，检查有无发热的痕迹；
　　? 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；
　　? 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。
　　8 、故障现象：风扇电机过载
　　? 风扇变形；
　　? 风扇电机故障；
　　? 风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；
　　? 接线松动；
　　? 冷却器堵塞；
　　? 排风阻力大。
　　9 、故障现象：主机卡死，造成机组跳机
　　? 机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；
　　? 主机的轴承长时间使用，需要更换；
　　? 皮带或者对轮的安装不正确。
   8选购方法
（一）当您已经购买到空压机时，请检查下列各项：
1、检查您所订购机器的型号、规格。
2、在运送过程中有无破损。
3、随机文件是否齐全。
（二）使用前的准备
1、放置空气压缩机场所之选择：
湿气、灰尘、污物**，空气清洁，通风良好的地方，可延长机器的寿命，提**（对于使用环境较差的用户，如铸造厂、钢铁厂、木工厂、水泥厂及喷砂厂等场所，请定期检查滤芯，并保持空气滤清器滤芯之清洁）。光线充足，便于检查及加油。预留保养的空间，并且尽可能将机器放置水平，皮带一侧应朝向墙壁，但不可过于靠近，以免影响冷却风扇之作用。如果在包装时已将脚轮取下，则需在使用前将脚轮装好，并装好开口销。
（三）原动机的安装和皮带之调整：
1、当您自购电机装配时，请购买和空压机相匹配之电机。
2、半自动机型欲配柴油机时，柴油机之输出功率应与空压机额定功率匹配。
3、按下图所示之要点装入三角皮带皮带之松紧，请调整适度。其检测方法为垂直施力于皮带之中点，使皮带能下降一定距离为宜，其中排气量在0.4立方/min及以上时，施力约1.2-1.8公斤力/根，皮带能下降7-9mm，排气量在0.4立方/min以下时，施力约0.8-1.2公斤力/根，皮带约下降4-5mm,如图所示。
三角皮带调整过紧则负荷增加，轴
承容易磨损，发热且耗能。当皮带张
力过大时，还容易断裂。
三角皮带调整过松则容易造成皮带打
滑而生产高热，导致皮带磨损且使空
气压缩机转速不能稳定，排气量下降。
空压机用途：
化工厂：通气和搅拌、分离塔用气、清洗设备、燃烧用气、输送、提升液体、喷雾、清洗管道、气动控制、工艺用气、传输液体
火电厂：吹气清洁管道、吹除烟垢、清洗锅炉及冷凝器管道、喷气清洗、传输煤粉、清除污水、气动控制
水电厂：发动机控制、船闸保养、驱动控制器、驱动润滑泵、驱动船闸、起动控制、清洗垃圾网
食品工业（一般应用）：搅拌液体、发酵箱用气（氧）、带喷嘴的清洗设备、带喷嘴的清洗容器、传送原料、食品脱水、过滤
锻造车间：吹氧化皮、炉门气幕、起吊葫芦和升降机、驱动折弯和矫直机、驱动离合器制动器和夹紧装置、驱动锻锤、驱动燃油器
铸造车间：铁水车定位、清洗设备、输送砂、驱动气动工具、椿砂机、砂轮机、
起吊葫芦和升降机、风镐、夯实机、钢比刷、喷砂、筛沙、喷泥芯
2玻璃厂：吹瓶和玻璃器皿、吹灯管和电子管、燃烧气、传输原料、玻璃刻蚀清光和钻孔、输送玻璃、气动控制、真空吊板
钢铁厂：搅拌溶液、除氧用气、高平转炉用气、料车定位、沉渣室钻孔、卸料包、平炉烟道清洁、驱动离合器和制动器、驱动炉门、驱动装料及输送装置、驱动润滑系统、驱动风动工具、风镐、砂轮机、起吊葫芦和升降机、喷砂、高炉出炉、真空除气
木材加工：喷射清洁、气吊、浸染木材、折弯拉直、装卡夹紧、气动工具、雕刻
工具、钻机、抛光机、打磨机、喷砂、喷漆、喷水装置
钣金车间：搅拌溶液、运输切屑、喷气清洗、驱动包装压机、驱动压板夹头离合器和定位器、风动工具、精整锤、风镐、钻头、砂轮机、起吊机和升降机、组合工具、铆机、喷砂、喷润